Pág. 151 ejercicio 7: ¿La red de carreteras es igual en todo el mundo?
No, en los países desarrollados hay una densa malla de carreteras, autovías y autopistas.
Pero en los países subdesarrollados tienen una red escasa, poco estructurada y a menudo mal acondicionada carreteras.
Pág. 151 ejercicio 8: ¿Qué ventajas supone cada una de las infraestructuras para en transporte de mercancías?
Terrestre:
-carretera: hay una gran movilidad y autonomía para transportar en vehículos.
-ferrocarril: medio rápido, seguro y económico para distancias medias y largas, donde las mercancías pueden ser productos de gran volumen.
Aéreo:
-avión: desplazamiento rápido y seguro para mercancías ligeras, perecederas o de gran valor, en distancias largas.
Marítimo:
-barco: transporte de grandes cantidades de mercancías a bajo precio a mucha distancia.
Pág. 153 ejercicio 8:¿Qué supone la intermodalidad para el transporte de mercancías?
Tener que combinar diversos medios de transporte para el traslado de las mercancías.
Ej: el uso de contenedores.
Pág. 164 ejercicio 3: Trabajo colaborativo. El descenso de mercancías en España.
a) Observa el gráfico de la evolución del transporte de mercancías en España desde 2001-2011. ¿Qué significa que en el año 2001 haya sido considerado como el índice 100?
Que es la base en donde se empezaron a invertir más en la evolución de transporte de mercancías y empezar a producir más.
b) Describid la evolución de cada uno de los medios de transporte que parecen. ¿Cuál de ellos es el que se ha mantenido estable durante ese periodo?
-marítimo: a partir de 2002 empezó a subir, pero más o menos d 2004 a 2007 bajó pero muy poco.
Desde 2007 hasta ahora su evolución ha ido subiendo.
-carretera: se ha mantenido estable hasta mediados de 2008, donde sufrió un pequeño bajón hasta ahora.
-ferrocarril: estuvo estable hasta mediados de 2003, desde entonces ha ido subiendo subiendo y bajando, pero sin superar en índice.
-aéreo: de 2001 a 2004 se mantuvo estable pero luego fue bajando sin apenas aumentar, no supera ni al ferrocarril.
La carretera.
c) Comparad las distintas evoluciones y señalad las diferencias y las similitudes.
La mayoría se mantuvieron estables durante 2001-2002, menos el aéreo. (similitudes)
Los únicos que no han evolucionado son el ferrocarril, el aéreo y la carretera que al final se ve como va disminuyendo.
d) Comentad cuales son las cuatro ideas más relevantes.
- El marítimo es el que mas evolución tiene, la carretera se ve como va bajando, el ferrocarril bajo pero al final parece que la evolución continua para el y el aéreo va bajando mucho.
martes, 9 de abril de 2019
Ejercicios de 12 de Abril
Página 163 número 1b, página 165 números 1, 2 y esquema:
1.- Trabajo con mapas. La red ferroviaria de alta velocidad en España.
b) Redacta un breve comentario sobre la red ferroviaria española.
En 1992 se inauguró la primera línea de alta velocidad en España, conectando Sevilla y Madrid. La velocidad comercial media de estos trenes es de 222 km/h. España es el primer país de Europa y el segundo del mundo, tras China, en número de kilómetros de alta velocidad. Actualmente, circulan cada día por nuestro país unos 300 trenes de alta velocidad, con unos 100.000 viajeros en total y llegan a 80 municipios. Desde su puesta en marcha, la alta velocidad ha tenido una inversión de unos 45.120 millones de euros, lo que convierte al sector ferroviario en uno de los principales motores de desarrollo socioeconómico de España.
1.- Consolida lo aprendido.
a) ¿Cuáles son los principales sistemas de transporte?
Son el transporte terrestre por carretera, el transporte terrestre por ferrocarril, el transporte aéreo y el transporte marítimo.
b) Comenta las ventajas y los inconvenientes que presenta el transporte terrestre.
Si es por carretera, los vehículos que circulan por ella tienen una gran movilidad y autonomía, pero en los países subdesarrollados suelen estar mal acondicionados. Si es por ferrocarril, es ideal para recorrer distancias medias y largas y es un medio seguro, rápido y económico que permite desplazar productos de gran volumen, pero la rigidez del trazado hace que, a veces, deba complementarse con el transporte por carretera.
c) ¿Por qué se considera el tren de alta velocidad (TAV) un medio de transporte eficiente?
Porque ofrece grandes ventajas en distancias medias, además d que permite una capacidad mayor de pasajeros y de carga, y más velocidad.
d) ¿Consideras que se puede hablar de revolución de transporte aéreo?
Sí, ya que hace pocos años el transporte aéreo estaba monopolizado por compañías estatales, por lo que había menos pasajeros, pero más tarde aparecieron las compañías aéreas de bajo coste (low cost) que ofrecían precios muy asequibles, lo que obligó al resto de compañías a bajar el precio. Como resultado, los viajes en avión y el turismo a larga distancia se han popularizado.
e) ¿Cuáles son las tres funciones que cumple el transporte en la actualidad?
1.- Permite el desplazamiento cotidiano de la población (al trabajo, a lugares de ocio, …)
2.- Posibilita el desplazamiento a lugares alejados (esto permite la generalización del turismo a escala mundial o facilita la movilidad de las personas)
3.- Hace posible la distribución de bienes y servicios (también las facilidades de acceso y movilidad favorecen la concentración de actividades económicas)
f) ¿Qué cambios se han producido en los medios y en las infraestructuras de transporte en los últimos años?
El aumento de la capacidad de carga (sobre todo en barcos, camiones y aviones), la intermodalidad en el transporte de mercancías (lo que permite combinar diversos medios de una manera coordinad e integrada, gracias a el uso de contenedores de medidas estandarizadas), el aumento de la velocidad (permite que el tiempo de desplazamiento sea menor), la mejora en las infraestructuras viarias (aumento de la seguridad) y la reducción del precio del transporte.
g) ¿Por qué se ha reducido el precio del transporte?
Por el incremento de la capacidad de carga y de pasajeros.
h) Explica qué es una red de transporte. ¿Cuáles son sus ejes? ¿y sus nudos?
Es un conjunto de infraestructuras por donde circulan los vehículos. Sus ejes son las líneas que crean dos o más puntos conectados en forma de malla o red que se extiende por el territorio de manera más o menos densa. Sus nudos son los lugares centrales de estos ejes y suelen coincidir con las grandes ciudades, que son los puntos de salida y llegada.
i) ¿Cuáles son las principales causas del crecimiento de la actividad turística?
Representa la creación y expansión de empresas y servicios, que generan puestos de trabajo y además, es una importante fuente de ingresos.
j) ¿Cuáles son los efectos positivos y negativos del turismo?
Tiene efectos positivos para el país receptor porque potencia su economía, crea puestos de trabajo y dinamiza otros sectores económicos. Los negativos son que contribuye a aumentar los precios, incrementa la especulación del suelo, enriquece a grades empresas, crea trabajos de poca cualificación, provoca impactos ambientales…
k) Nombra algunos de los diferentes tipos de turismo que existen. ¿Qué es el turismo sostenible?
Turismo natural (conocer zonas donde la naturaleza está muy presente o es especialmente agradable, bonita o singular), turismo urbano (en las ciudades principalmente), turismo cultural (el que, para promover la atracción de turistas, utiliza como recursos la historia, el arte o elementos culturales inmateriales) y turismo rural (en el campo o en pueblos).
El turismo sostenible es una oferta de turismo diversificada y no masificada, de bajo impacto, respetuoso con el medio natural y con la cultura local del lugar de destino. Se basa en la realización de actividades que fomentan una mayor y mejor interacción entre los turistas y el entorno que visitan.
2.- Define conceptos clave.
Medio de transporte: vehículo que sirve para llevar personas o cosas de un lugar a otro. En este tema hemos dado los diferentes tipos de transportes.
Infraestructura viaria: conjunto de elementos o servicios que se consideran necesarios para el funcionamiento de una organización o para el desarrollo de una actividad.
Tren de alta velocidad: aquel que alcanza velocidades iguales o superiores a 200 km/h. En este tema hemos dado sus ventajas e inconvenientes.
Intermodalidad: articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de transbordo de materiales.
Nudo de transporte: red que permite transportar personas o mercancías desde un lugar a otro.
Compañía low cost: compañía de transporte que ofrece precios muy asequibles. En este tema hemos dado las ventajas de la creación de estas compañías.
Turismo gastronómico: forma de hacer turismo donde la gastronomía del país visitado es la actividad principal. En este tema hemos dado los tipos de turismo según las actividades a realizar.
Agroturismo: turismo que se realiza en zonas rurales. En este tema hemos dado los diferentes tipos de turismo.
Esquema:
LOS TRANSPORTES Y EL TURISMO
El transporte: Tipos: Aéreo
Marítimo
Terrestre por carretera
ferrocarril
Funciones: Desplazamiento cotidiano de la población
Desplazamiento a lugares alejados
Distribución de bienes y servicios
Cambios actuales: Intermodalidad en el transporte de mercancías
Mejora en las infraestructuras
Reducción del precio
Aumento de velocidad
seguridad
capacidad de carga
Redes de transporte → Ejes/ líneas → Nudos de transporte
El turismo: Tipos: Natural
Rural
Cultural
Urbano
Causas de su crecimiento: Representa la creación y expansión de empresas y servicios
Importante fuente de ingresos
Genera puestos de trabajo
Turismo sostenible
Mala repercusión en países subdesarrollados
10 DE ABRIL
PÁGINA 289, ACTIVIDAD 21 - Describe estos acontecimientos.
Revolución iraní: Irán era un país que estaba bajo la jurisdicción de un régimen dictatorial al mando del sah Rheza Palevi. En estos momentos el país constituía un firme aliado de Estados Unidos en Oriente Medio, así como una de las principales potencias petrolíferas del mundo. El Gobierno del sah, de carácter corrupto, puso en marcha una serie de reformas sociales, de carácter occidental, que provocaron el rechazo por parte de la población. Este revuelo popular fue aprovechado por el clero chiita (movimiento religioso islámico) el cual estaba liderado por el ayatolá Jomeini.
La fuerte oposición popular derivó, en 1979, en una revolución que hizo que el sah dejase el poder y abandonase el país. Tras ello, se instauró una república fundamentalmente islámica (basada en el estricto cumplimiento del Corán), que se mantiene en el país hasta nuestros días.
Como ya hemos dicho anteriormente Irán constituía un gran aliado para EEUU. Tras la abdicación del sah un grupo de revolucionarios asaltó la embajada de EEUU en el país y secuestró a varias decenas de empleados. A cambio de su liberación pedían la extradición del sah, que actualmente se encontraba en Nueva York. Los mantuvieron cautivos durante un año y esto supuso un fuerte desgaste para el presidente estadounidense Jimmy Carter, el cual acabaría perdiendo las elecciones.
Invasión soviética de Afganistán: en los años setenta el país afgano se encontraba gobernado por un régimen favorable a la URSS, por lo que cuando en 1979, el Gobierno del país se vio amenazado por algunas guerrillas, decidió pedir ayuda a la Unión Soviética.
Este bloque aprovechó esta llamada de socorro para invadir el país, con tres objetivos fundamentales:
- Frenar la expansión del fundamentalismo islámico a las repúblicas soviéticas con mayoría de población musulmana.
- Permitir al poder afgano continuar en el poder y asegurarse posiciones en el Índico y en el golfo Pérsico.
- Dar un toque de atención para todos aquellos que tuvieran la intención de descolgarse del bloque soviético.
A pesar de superar en número y en recursos militares, los soviéticos solo se hicieron con las ciudades, mientras que las guerrillas, apoyadas y abastecidas por EEUU, Arabia Saudí o Pakistán, y numerosos voluntarios; seguían controlando las zonas rurales. Esta oposición sorprendió a los soviéticos que esperaban una rápida invasión, y que finalmente se vieron implicados en una prolongada guerra de desgaste.
Esta guerra, que tiene un evidente paralelismo con la vivida en Vietnam, provocó un enorme problema económico y político en la Unión Soviética. Esta problemática llegó hasta la población, e hizo que la gente y el propio ejército se hallasen en un profundo descontento por el enorme coste de vidas humanas que estaba creando el conflicto. Además la economía soviética entró en crisis, incapaz de afrontar el enorme gasto que las exigencias militares y la política exterior requerían.
Esta guerra supuso un desgaste sin precedentes para la Unión Soviética que perdió fuerza frente a EEUU. Además muchos de sus aliados se mostraron en desacuerdo al considerar el conflicto como un ejemplo de agresión imperialista, que precisamente era lo contrario a lo que pretendía defender la URSS.
Caída del muro de Berlín: en 1989 en la mayoría de los países de la Europa oriental se desataron una serie de manifestaciones públicas y pacíficas que dieron lugar a las revoluciones democráticas. Éstas tuvieron como resultado la caída, como si de un dominó se tratase, de los principales regímenes comunistas europeos. Uno de los ejemplos más simbólicos fue la caída del muro de Berlín en 1989.
La caída del muro vino motivada por la apertura de las fronteras entre Austria y Hungría en mayo de 1989. Esto fue debido a que cada vez más alemanes pedían asilo en las distintas embajadas de la RFA (República Federal Alemana) del país húngaro. Este hecho dio lugar a diversas manifestaciones, como ya hemos reseñado anteriormente, que llevaron a que en noviembre de 1989 el gobierno de la RDA afirmara que el paso hacia el otro lado estaba permitido.
PÁGINA 289, ACTIVIDAD 24 – Investiga en internet cómo estallaron las revoluciones democráticas de 1989, a qué países afectaron y que consecuencias tuvieron.
El dirigente Mijail Gorbachov al frente de la URSS, provocó un cambio radical en la política internacional soviética. El gobierno inició una política de diálogo con EEUU para rebajar la tensión provocada por la carrera armamentística. Finalmente, el proceso de distensión culminó con la retirada de las tropas soviéticas de los países de Europa oriental y la puesta en marcha de una apertura política y económica en la URSS.
Debido a todo este proceso de distensión, y como consecuencia de una suavización del control ideológico y político en casi todos los países pertenecientes al bloque comunista; surgió esta oleada revolucionaria en 1989.
Las Revoluciones de 1989, también conocidas como El Otoño de las Naciones, fue una oleada de revoluciones que afectó a Europa central y oriental. Esto dio lugar a la aparición por tanto, de estos movimientos que perseguían el establecimiento de sistemas democráticos. Las revoluciones democráticas ocasionarán el derrocamiento de los estados socialistas de carácter soviético en apenas unos meses.
La agitación política comenzó en Polonia y se extendió más tarde a revoluciones pacíficas en Alemania Oriental, Checoslovaquia, Hungría y Bulgaria. Rumania fue el único país donde el poder comunista fue derrocado de manera violenta.
Polonia fue el país que inició el proceso revolucionario. Tras una serie de huelgas en el verano de 1988, el gobierno comunista, dirigido por el general Jaruselzski, tuvo que sentarse a negociar con el sindicato Solidaridad. Los acuerdos de abril de 1989 significaron el reconocimiento legal del sindicato y la apertura de un proceso de transición democrática.
El partido comunista fue duramente derrotado en las elecciones de junio y no tuvo otro remedio que permitir la formación de un gobierno presidido por un Mazowiecki, dirigente de Solidaridad. Se formaba así el primer gobierno no comunista en Europa Oriental desde 1945. La agitación política comenzó en Polonia y se extendió más tarde a revoluciones pacíficas en Alemania Oriental, Checoslovaquia, Hungría y Bulgaria. Rumania fue el único país donde el poder comunista fue derrocado de manera violenta.
El partido comunista fue duramente derrotado en las elecciones de junio y no tuvo otro remedio que permitir la formación de un gobierno presidido por un Mazowiecki, dirigente de Solidaridad. Se formaba así el primer gobierno no comunista en Europa Oriental desde 1945. La agitación política comenzó en Polonia y se extendió más tarde a revoluciones pacíficas en Alemania Oriental, Checoslovaquia, Hungría y Bulgaria. Rumania fue el único país donde el poder comunista fue derrocado de manera violenta.
En el resto de países, al igual que en Polonia, país que fue motor de esta oleada revolucionaria, la disolución de los sistemas comunistas vino en gran medida por el descontento popular y la situación de abuso dada en el territorio. Las Revoluciones de 1989 cambiaron enormemente el equilibrio del poder en el mundo y marcaron (junto con la consecuente disolución de la Unión Soviética) el final de la Guerra Fría y el principio de la era de Post-Guerra Fría. Uno de los símbolos más significativos fue la caída del muro de Berlín (1989), así como la unificación alemana (1990).
29-4-19
Gabriel Cañas 3ºC. Ejercicios 29 de Abril.
Página 185 ej. 2
Define conceptos clave.
Comercio exterior: El comercio exterior o internacional consiste en el intercambio de productos en diversos Estados.
Comercio interior: El comercio interior es el que tiene lugar dentro de un mismo país.
Comercio al por mayor: Las grandes empresas de distribución compran enormes cantidades de mercancías a los productores y las venden a otros comerciantes o a otras empresas minoristas.
Comercio al por menor: Consiste en la venta de pequeñas cantidades al consumidor.
Balanza comercial: Es la diferencia entre los productos que un país vende al exterior y los compra a otros países.
Flujos de capital: El comercio de capital procedente de las grandes compañías internacionales se realiza en las principales bolsas de valores del mundo.
Balanza de Pagos: La balanza de pagos registra todos los intercambios económicos de un país, tanto de productos como de servicios o de capitales financieros.
Página 185 Esquema-Síntesis
El comercio y los tipos de comercio
1. Comercio: El comercio consiste en la compre de todo tipo de productos para satisfacer las necesidades de la población
1.1 Según el ámbito geográfico son hay dos tipos de comercio: Comercio de interior y de exterior
1.2 El comercio de interior es el que se realiza dentro del mismo estado y el de exterior el que se realiza fuera de las fronteras de uno.
1.3 En el comercio de interior diferenciamos el comercio minorista y el mayorista.
El comercio internacional
2. El comercio exterior consiste en el intercambio de productos entre diversos estados. Incluye las exportaciones y las importaciones.
2.1 Las exportaciones son las ventas al exterior y las importaciones las compras de productos del exterior.
2.2 La Unión Europea es el bloque comercial más potente del mundo.
El comercio desigual y el comercio responsable
3. La deuda externa es la cantidad de dinero que deben unos países a instituciones o entidades extranjeras.
3.1 Las actividades comerciales tienen un papel esencial por su contribución al producto interior bruto y los puestos de trabajo que genera.
3.2 Tenemos que llegar a ser consumidores responsables, es decir informados y conscientes de las repercusiones económicas, sociales y medioambientales.
paisaje de montaña


El paisaje de alta montaña se situa en las zonas de las regiones frias con altitudes superiores a los 2.500 m.

Es un paisaje de alta montaña porque se ve que la vegetación es con coníferas .


lunes, 8 de abril de 2019
paisaje tropical
Geografía CLIMA TROPICAL HÚMEDO

Este paisaje es un clima tropical húmedo. Como se puede observar, en esta imagen está lloviendo; como es un clima muy húmedo, hay mucha variedad tanto de vegetación como de fauna. Los animales que habitan en estos lugares húmedos suelen ser aves; pero también hay gran variedad de herbívoros. Los árboles están en distintas alturas. Los más altos les dan sombra a los que son inferiores a ellos.
Este climograma es de un clima tropical húmedo. Como se puede observar las temperaturas no bajan de los 15 grados. Por lo tanto es un clima cálido. Las precipitaciones son altas, porque sobrepasan lo 250mm. Nunca falta agua. Clima tropical seco

En esta imagen se ve claramente que es un paisaje seco. La fauna también es muy abundante. Y la vegetación es muy escasa ya que no llueve. Los árboles son de la misma especie . A los animales les sirve para comer y para resguardarse.


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