Ejercicios del día 15 de Abril

TEMA 4: LA MINERÍA, LA ENERGÍA Y LA CONSTRUCCIÓN


Página 93, ejercicio 3:

Sintetiza en un cuadro las materias primas clasificadas según su origen animal, vegetal o mineral, e incluye dos ejemplos de cada una de ellas.

Página 93, ejercicio 1:

Cita los países que son los primeros primeros productores mundiales de un mayor número de minerales. ¿De qué minerales se trata?

-Brasil: aluminio (Al).

-Chile: Cobre (Cu).

-Rusia: Níquel (Ni).

-China: Hierro (Fe), Plomo (Pb), Estaño (Sn), Cinc (Zn), Oro (Au).

-Sudáfrica: Cromo (Cr).

Página 95, ejercicio 3:

¿Qué son las fuentes de energía?

Las fuentes de energía son recursos naturales que, mediante su transformación, permiten la obtención de energía para el funcionamiento de las industrias, los transportes y para el uso doméstico.

Página 97, ejercicio 4:

¿Qué información nos proporciona el gráfico del consumo mundial de energía?

Este gráfico nos proporciona información del consumo mundial de energía (1980-2030). También describe los distintos tipos de energía que hay: petróleo, carbón, gas natural, renovables y nuclear.

Se aprecia que la más consumida es el petróleo, seguidamente del carbón y el gas natural. Después, distinguimos las renovables que podríamos destacar que sería ideal que este tipo de energía aumentase ya que es la que menos contamina. Por último, podemos observar que la que menos consume es la nuclear.

11/04/19

Pag. 3 Punto 5

¿De qué maneras diferentes podemos representar la tierra?

Aunque la mejor manera de representar la tierra es mediante el globo terráqueo, para estudiar más a fondo alguna parte determinada del planeta, los cartógrafos han desarrollado otras formas de representar la tierra (proyecciones cartográficas).

Estas proyecciones son representaciones de una superficie esférica de manera plana con apenas distorsión de la realidad.

Hay varios tipos de proyecciones según el tipo de superficie:

-        - La proyección cilíndrica: Es la que dibuja los paralelos y meridianos sobre un cilindro tangente a la esfera. Los meridianos y paralelos forman ángulos rectos;  los meridianos mantienen entre sí la misma distancia, pero los paralelos no.

-       -  La proyección cónica: Esta proyección consiste en llevar  cada punto de la esfera sobre un cono imaginario en un paralelo determinado. Las deformaciones son mínimas en el paralelo, pero aumentan si nos alejamos de él.

-      -   La proyección plana o cenital: se proyectan los meridianos y los paralelos sobre un plano tangente al polo. Los paralelos son círculos concéntricos , mientras que los radios de esos círculos son los meridianos.

Según el elemento representado, las proyecciones pueden ser:

-       -  CONFORMES: Se representa sin distorsiones las formas y contornos de océanos y continentes.

-       -  EQUIVALENTES: Se representa las superficies con proporciones reales.

-        - EQUIDISTANTES: Se mantienen las relaciones de las distancias.

Pag 9 ej.5

                                    

¿Cuál es la mejor manera de representar nuestro planeta tierra?¿Por qué?

Lo podemos representar en el globo terráqueo. Porque mantiene la proporción de las superficies pero modifica la forma del contorno, el tamaño de las grandes masas de tierra o de las  extensiones de agua. Creo que es el mejor, pero tampoco existen proyecciones perfectas, todas tienen sus ventajas e inconvenientes. Por eso, es importante saber que datos o información queremos conocer. También resulta muy importante observar cual es el lugar escogido para centrar una determinada proyección.

11 ABRIL 2019

PÁG 319, ACTIVIDAD 35: VALORA LA SITUACIÓN ACTUAL DE LOS PAÍSES COMUNISTAS

El desmantelamiento de la Unión Soviética y el fracaso de los regímenes comunistas de Europa del Este conllevaron al fin del comunismo como modelo político y económico en el mundo.

La mayoría de estos regímenes comunistas desaparecieron entre 1989 y 1991, y los que pervivieron lo hicieron en condiciones muy diferentes a las que habían tenido durante la Guerra Fría.

Actualmente, los países con un régimen comunista son: Cuba, Vietnam, Laos, China y Corea del Norte.

-          CUBA:

Cuba es el último país occidental donde se mantiene el sistema económico conocido como socialismo real, que se basa en una planificación casi total de la economía y un control estatal de los medios de producción. Desde la caída del bloque socialista, Cuba entró en una etapa conocida como período especial, de aislamiento económico, como consecuencia de la escasez de materias primas, lo que también se vio acentuado por el embargo estadounidense. Sin embargo, en la isla es muy difícil que se desarrolle una economía verdaderamente socialista por dos motivos. En primer lugar, por la falta de recursos propios y, en segundo lugar, por la desincentivación de la población, ya que los trabajadores no tienen motivación, lo que se traduce en empresas estatales poco rentables

Todo esto incide en el imparable ascenso del mercado negro, acrecentado por el hecho de que la propiedad es estatal, lo que supone que es el Estado el que planifica el sistema productivo y distribuye los beneficios en el país. A cambio de cubrir todas las ramas de la producción, el Estado presta los servicios de sanidad y educación gratuita.

-       VIETNAM:

Vietnam instauró el régimen en 1976, después de que su franja norte comunista anexionase al sur al término de la guerra. Pese a que en los primeros años de régimen se produjeron tímidos crecimientos en la economía de un país devastado por la guerra, el verdadero cambio se experimentó en 1986, justo en pleno declive del bloque soviético.

Estas iniciativas supusieron una apertura al libre mercado, con la entrada de inversiones procedentes de empresas extranjeras, y un reconocimiento de la propiedad privada; todo ello se fue complementando progresivamente con la unión a distintas organizaciones internacionales de cooperación económica. El resultado es que Vietnam es quizás el más próspero de los países comunistas en la actualidad, con un mayor crecimiento económico, impulsado por productos e industrias como el arroz, el café… aunque todavía refleja un amplio margen de mejora.

-       LAOS:
Laos fue otro de los territorios implicados en la guerra de Vietnam. El conflicto generó una enorme inestabilidad en el país. El régimen comunista se implantó en el país en 1975, cuando la monarquía fue derrocada. Pese a que la influencia vietnamita todavía es importante en el país, este también dio comienzo a una progresiva apertura a mercados internacionales. Este aperturismo ha tenido su reflejo en el crecimiento económico de Laos, sin embargo, las condiciones en el país continúan siendo difíciles. Obstáculos como la ausencia de una red consolidada de ferrocarril o el temor a potenciar la agricultura a gran escala por la presencia de miles de minas antipersona sin desactivar.

-       CHINA:
China continúa siendo con diferencia el gran refugio del comunismo desde 1949, aunque también se ha sometido a importantes políticas de mercado marcadas por la inversión extranjera y la descentralización de la economía. Con un régimen todavía marcado por una relevante censura y control del Estado, China ha implantado una progresiva capitalización de su economía. La privatización y el fomento del emprendimiento, unidas a la grandísima actividad industrial y exportadora del país, han tenido un enorme impacto en el desarrollo chino. El número de millonarios se ha incrementado, también en las filas del propio Partido Comunista, como un síntoma de la explosión de gigante asiático por excelencia.

-       COREA DEL NORTE:

Debido al fin de la ayuda económica de la Unión Soviética tras su disolución en 1991 y a una aplicación ideológica poco práctica de la economía en Corea del Norte durante los años de recesión, Corea del Norte reemplazó el comunismo por la ideología Junche, que según el político Kim II-sung significa que los únicos propietarios de la revolución y la construcción posterior son las masas, en su revisión constitucional de 1992 y de 1998 en el que se instauró el culto personal a la dicatadura familiar de Kim y la reforma de la economía de mercado norcoreana, aunque todavía queda una economía planificada centralizada con control estatal completo y agricultura con granjas colectivizadas, así  como educación y sanidad públicas.

PÁG 313, ACTIVIDAD. 26: DEFINE: GRAN SALTO ADELANTE, REVOLUCIÓN CULTURAL, ZONA ECONÓMICA ESPECIAL.

-       GRAN SALTO ADELANTE:

Es el conjunto de políticas tomado por el Gobierno de Mao Zedong con el objetivo de crear un comunismo de base agraria. Consistió en introducir comunas populares que eran unidades económicas que compaginaban tareas agrícolas e industriales y que debían ser autosuficientes, también implicó el control de la educación y del pensamiento de los campesinos para someterlos completamente a las directrices del Gobierno revolucionario.

Las consecuencias sociales que acarreó fueron terribles, ya que produjo una gran hambruna entre 1959 y 1961. Incluso del Partido Comunista chino hubo gente que se opuso al gobierno de Mao y por primera vez se hizo visible la existencia de una oculta oposición.

-       REVOLUCIÓN CULTURAL:

Gran campaña de movilización y de represión contra todos los opositores, sobre todo intelectuales, que tuvo lugar en China entre 1965 y 1976. Desencadenó una serie de encarcelamientos y asesinatos, un gran desorden social y económico, además de una grave postración intelectual.

-       ZONA ECONÓMICA ESPECIAL:

Región geográfica que posee leyes económicas y de otro tipo que se orientan en mayor medida a una economía de libre mercado, que las leyes típicas de un país.

En China, tras la muerte de Mao Zedong  en 1976, comenzó una política de modernización que incluía la creación de estas zonas económicas especiales donde la inversión extranjera permitió la creación de empresas plenamente capitalistas, incentivadas además por el Estado.

12 de abril

Ej. 1b pág 163

1.- Trabajo con mapas. La red ferroviaria de alta velocidad en España.

b) Redacta un breve comentario sobre la red ferroviaria española

En 1992 se inauguró la primera línea de alta velocidad en España, que conectó las ciudades de Madrid y Sevilla. Actualmente, circulan 300 trenes de alta velocidad. La velocidad comercial media de estos trenes es de 222 Km/h. España es el primer país de Europa y el segundo del mundo, tras China, en número de Kilómetros de alta velocidad. Desde su puesta en marcha, la alta velocidad ha tenido una inversión de unos 45120 millones de euros. 

SÍNTESIS- PÁG. 165

1- CONSOLIDA LO APRENDIDO

a) ¿Cuáles son los principales sistemas de transporte?
Son el transporte terrestre por carretera y por ferrocarril, el transporte aéreo y el transporte marítimo.

b) Comenta las ventajas y los inconvenientes que presenta el transporte terrestre.
La carretera es la infraestructura más utilizada para los desplazamientos por su gran movilidad y autonomía, pero en los países subdesarrollados hay una red escasa poco estructurada y mal acondicionada. 

El ferrocarril es un medio rápido seguro y económico, que permite desplazar productos de gran volumen, pero la rigidez del trazado hace que  a veces deba complementarse con el transporte por carretera.

c) ¿Por qué se considera el tren de alta velocidad (TAV) un medio de transporte eficiente?
Porque permite una capacidad mayor de pasajeros y de carga a más velocidad y ofrece grandes ventajas en distancias medias.

d) ¿Consideras que se puede hablar de revolución de transporte aéreo?
Sí, ya que hace pocos años el transporte aéreo estaba monopolizado por compañías estatales, por lo que había menos pasajeros porque era muy caro. Más tarde, aparecieron las compañías aéreas de bajo coste (low cost), revolucionando el transporte aéreo de pasajeros porque ofrecen precios muy asequibles y la gente viaja mucho más. por este motivo, el resto de compañías aéreas se vieron obligadas a bajar los precios.

e) ¿Cuáles son las tres funciones que cumple el transporte en la actualidad?
1- Permite el desplazamiento cotidiano de la población.

2- Posibilita el desplazamiento a lugares alejados.

3- Hace posible la distribución de bienes y servicios.

f) ¿Qué cambios se han producido en los medios y en las infraestructuras de transporte en los últimos años?
-El aumento de la capacidad de carga, sobre todo en barcos, camiones y aviones

-La intermodalidad en el transporte de mercancías, que permite combinar diversos medios de una manera coordinad e integrada, gracias a el uso de contenedores de medidas estandarizadas.

-El aumento de la velocidad, que permite que el tiempo de desplazamiento sea menor.

-La mejora en las infraestructuras viarias, que aumentan la seguridad

-La reducción del precio del transporte.

g) ¿Por qué se ha reducido el precio del  transporte?
En el transporte aéreo se ha reducido por la aparición de las compañías aéreas de bajo coste. 

En el transporte por carretera se ha reducido por la aparición del transporte público como el autobús, metro, autocar...

En el transporte marítimo se ha reducido por la capacidad de trasladar grandes cantidades de mercancías a un bajo precio.

h) Explica qué es una red de transporte. ¿Cuáles son sus ejes?¿Y sus nudos?
Es un conjunto de infraestructuras (carreteras, vías férreas,...) por donde circulan los vehículos,  formadas por ejes o líneas que unen dos o más puntos conectados en forma de red o malla que se extiende por el territorio de manera más o menos densa. Los lugares centrales de dichos  ejes son los nudos de transporte y suelen coincidir con las grandes ciudades que son los puntos de salida y entrada.

i) ¿Cuáles son las principales causas del crecimiento de la actividad turística?
Las causas son:

- La generalización de las semana laboral de cinco días

- Las vacaciones pagadas y las pensiones de jubilación

- La disposición de más tiempo libre

- El acceso del automóvil particular y la mejora en los transportes

- El estímulo de los medios de comunicación y la publicidad

j) ¿Cuáles son los efectos positivos y negativos del turismo?
Efectos positivos del turismo:

- Ingresos elevados para el país receptor, que genera muchos puestos de trabajo.

- Dinamiza otros sectores económicos, porque activa la construcción, impulsa la mejora de las infraestructuras y de los medios de transporte.

- Revitaliza el comercio.

- Permite el contacto con otras culturas y facilita el aprendizaje de idiomas. 

Efectos negativos del turismo:

- Contribuye al aumento de los precios.

- Incrementa la especulación del suelo.

- Enriquece a grandes empresas y muchos de los trabajos que crea son de poca cualificación y están mal remunerados.

k) Nombra algunos de los diferentes tipos de turismo que existen. ¿Qué es el turismo sostenible?
-Turismo natural, conocer zonas donde la naturaleza está muy presente o es especialmente agradable, bonita o singular.

-Turismo urbano, en las ciudades principalmente.

-Turismo cultural, el que, para promover la atracción de turistas, utiliza como recursos la historia, el arte o elementos culturales inmateriales. 

-Turismo rural, en el campo o en pueblos.

El turismo sostenible es una oferta de turismo diversificada y no masificada, de bajo impacto, respetuoso con el medio natural y con la cultura local del lugar de destino. Se basa en la realización de actividades que fomentan una mayor y mejor interacción entre los turistas y el entorno que visitan.

2- DEFINE CONCEPTOS CLAVE

• Medio de transporte: vehículo que sirve para llevar personas o cosas de un lugar a otro. 
• Infraestructura viaria: conjunto de servicios o elementos que se consideran necesarios para el funcionamiento de una organización o para el desarrollo de una actividad.
• Tren de alta velocidad: es aquel tren que alcance velocidades iguales o superiores a 200 km/h.
• Intermodalidad: articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de transbordo de materiales.
• Nudos de transporte: son los lugares centrales de los ejes o líneas que unen dos o más puntos conectados en forma de malla o red que se extiende por el territorio de manera más o menos densa y que suelen coincidir con ciudades que son los puntos de salida y de entrada.
• Compañías low cost: son las compañía que ofrecen precios muy asequibles para los pasajeros.
• Turismo gastronómico: forma de hacer turismo donde la gastronomía del país visitado es la actividad principal.
• Agroturismo: es una modalidad del turismo rural que es el del alojamiento en casas de agricultores y ganaderos.

ESQUEMA-SÍNTESIS 

El transporte:      Tipos:      Aéreo

                                             Marítimo

                                             Terrestre: por  carretera

                                                                   ferrocarril

                              Funciones:    Desplazamiento cotidiano de la población

                                                    Distribución de bienes y servicios

                                                    Desplazamiento a lugares alejados

                             Cambios actuales:   Intermodalidad en el transporte de mercancías

                                                              Mejora en las infraestructuras

                                                              Reducción del precio

                                                              Aumento de  velocidad

                                                                                    seguridad

                                                                                    capacidad de carga

                             

El turismo:         Tipos:     Natural

                                           Urbano

                                           Cultural

                                           Rural:       agroturismo

                                                            turismo verde

                                                            turismo ambiental

                                          

                                           

                           Causas de su crecimiento:     Representa la creación y expansión de empresas                                                                               y servicio

                                                                           Genera puestos de trabajo

                                                                           Importante fuente de ingresos

                           

                           Turismo sostenible

                            

                           Mala repercusión en países subdesarrollados

Ejercicios del 8 de Abril

Pág. 151 ejercicio 7: ¿La red de carreteras es igual en todo el mundo?

No, en los países desarrollados hay una densa malla de carreteras, autovías y autopistas.

Pero en los países subdesarrollados tienen una red escasa, poco estructurada y a menudo mal acondicionada carreteras.


Pág. 151 ejercicio 8: ¿Qué ventajas supone cada una de las infraestructuras para en transporte de mercancías?

Terrestre:

-carretera: hay una gran movilidad y autonomía para transportar en vehículos.
-ferrocarril: medio rápido, seguro y económico para distancias medias y largas, donde las mercancías pueden ser productos de gran volumen.

Aéreo:

-avión: desplazamiento rápido y seguro para mercancías ligeras, perecederas o de gran valor, en distancias largas.

Marítimo:

-barco: transporte de grandes cantidades de mercancías a bajo precio a mucha distancia.


Pág. 153 ejercicio 8:¿Qué supone la intermodalidad para el transporte de mercancías?

Tener que combinar diversos medios de transporte para el traslado de las mercancías.

Ej: el uso de contenedores.


Pág. 164 ejercicio 3: Trabajo colaborativo. El descenso de mercancías en España.

a) Observa el gráfico de la evolución del transporte de mercancías en España desde 2001-2011. ¿Qué significa que en el año 2001 haya sido considerado como el índice 100?

Que es la base en donde se empezaron a invertir más en la evolución de transporte de mercancías y empezar a producir más.

b) Describid la evolución de cada uno de los medios de transporte que parecen. ¿Cuál de ellos es el que se ha mantenido estable durante ese periodo?

-marítimo: a partir de 2002 empezó a subir, pero más o menos d 2004 a 2007 bajó pero muy poco.
Desde 2007 hasta ahora su evolución ha ido subiendo.

-carretera: se ha mantenido estable hasta mediados de 2008, donde sufrió un pequeño bajón hasta ahora.

-ferrocarril: estuvo estable hasta mediados de 2003, desde entonces ha ido subiendo subiendo y bajando, pero sin superar en índice.

-aéreo: de 2001 a 2004 se mantuvo estable pero luego fue bajando sin apenas aumentar, no supera ni al ferrocarril.

La carretera.

c) Comparad las distintas evoluciones y señalad las diferencias y las similitudes.

 La mayoría se mantuvieron estables durante 2001-2002, menos el aéreo. (similitudes)
Los únicos que no han evolucionado son el ferrocarril, el aéreo y la carretera que al final se ve como va disminuyendo.

d) Comentad cuales son las cuatro ideas más relevantes.

- El marítimo es el que mas evolución tiene, la carretera se ve como va bajando, el ferrocarril bajo pero al final parece que la evolución continua para el y el aéreo va bajando mucho.

Ejercicios de 12 de Abril

Página 163 número 1b, página 165 números 1, 2 y esquema:

1.- Trabajo con mapas. La red ferroviaria de alta velocidad en España.

b) Redacta un breve comentario sobre la red ferroviaria española.

En 1992 se inauguró la primera línea de alta velocidad en España, conectando Sevilla y Madrid. La velocidad comercial media de estos trenes es de 222 km/h. España es el primer país de Europa y el segundo del mundo, tras China, en número de kilómetros de alta velocidad. Actualmente, circulan cada día por nuestro país unos 300 trenes de alta velocidad, con unos 100.000 viajeros en total y llegan a 80 municipios. Desde su puesta en marcha, la alta velocidad ha tenido una inversión de unos 45.120 millones de euros, lo que convierte al sector ferroviario en uno de los principales motores de desarrollo socioeconómico de España.

1.- Consolida lo aprendido.

a) ¿Cuáles son los principales sistemas de transporte?

Son el transporte terrestre por carretera, el transporte terrestre por ferrocarril, el transporte aéreo y el transporte marítimo.

b) Comenta las ventajas y los inconvenientes que presenta el transporte terrestre.

Si es por carretera, los vehículos que circulan por ella tienen una gran movilidad y autonomía, pero en los países subdesarrollados suelen estar mal acondicionados. Si es por ferrocarril, es ideal para recorrer distancias medias y largas y es un medio seguro, rápido y económico que permite desplazar productos de gran volumen, pero la rigidez del trazado hace que, a veces, deba complementarse con el transporte por carretera.

c) ¿Por qué se considera el tren de alta velocidad (TAV) un medio de transporte eficiente?

Porque ofrece grandes ventajas en distancias medias, además d que permite una capacidad mayor de pasajeros y de carga, y más velocidad.

d) ¿Consideras que se puede hablar de revolución de transporte aéreo?

Sí, ya que hace pocos años el transporte aéreo estaba monopolizado por compañías estatales, por lo que había menos pasajeros, pero más tarde aparecieron las compañías aéreas de bajo coste (low cost) que ofrecían precios muy asequibles, lo que obligó al resto de compañías a bajar el precio. Como resultado, los viajes en avión y el turismo a larga distancia se han popularizado.

e) ¿Cuáles son las tres funciones que cumple el transporte en la actualidad?

1.- Permite el desplazamiento cotidiano de la población (al trabajo, a lugares de ocio, …)

2.- Posibilita el desplazamiento a lugares alejados (esto permite la generalización del turismo a escala mundial o facilita la movilidad de las personas)

3.- Hace posible la distribución de bienes y servicios (también las facilidades de acceso y movilidad favorecen la concentración de actividades económicas)

f) ¿Qué cambios se han producido en los medios y en las infraestructuras de transporte en los últimos años?

El aumento de la capacidad de carga (sobre todo en barcos, camiones y aviones), la intermodalidad en el transporte de mercancías (lo que permite combinar diversos medios de una manera coordinad e integrada, gracias a el uso de contenedores de medidas estandarizadas), el aumento de la velocidad (permite que el tiempo de desplazamiento sea menor), la mejora en las infraestructuras viarias (aumento de la seguridad) y la reducción del precio del transporte.

g) ¿Por qué se ha reducido el precio del transporte?

Por el incremento de la capacidad de  carga y de pasajeros.

h) Explica qué es una red de transporte. ¿Cuáles son sus ejes? ¿y sus nudos?

Es un conjunto de infraestructuras por donde circulan los vehículos. Sus ejes son las líneas que crean dos o más puntos conectados en forma de malla o red que se extiende por el territorio de manera más o menos densa. Sus nudos son los lugares centrales de estos ejes y suelen coincidir con las grandes ciudades, que son los puntos de salida y llegada.

i) ¿Cuáles son las principales causas del crecimiento de la actividad turística?

Representa la creación y expansión de empresas y servicios, que generan puestos de trabajo y además, es una importante fuente de ingresos.

j) ¿Cuáles son los efectos positivos y negativos del turismo?

Tiene efectos positivos para el país receptor porque potencia su economía, crea puestos de trabajo y dinamiza otros sectores económicos. Los negativos son que contribuye a aumentar los precios, incrementa la especulación del suelo, enriquece a grades empresas, crea trabajos de poca cualificación, provoca impactos ambientales…

k) Nombra algunos de los diferentes tipos de turismo que existen. ¿Qué es el turismo sostenible?

Turismo natural (conocer zonas donde la naturaleza está muy presente o es especialmente agradable, bonita o singular), turismo urbano (en las ciudades principalmente), turismo cultural (el que, para promover la atracción de turistas, utiliza como recursos la historia, el arte o elementos culturales inmateriales) y turismo rural (en el campo o en pueblos).

El turismo sostenible es una oferta de turismo diversificada y no masificada, de bajo impacto, respetuoso con el medio natural y con la cultura local del lugar de destino. Se basa en la realización de actividades que fomentan una mayor y mejor interacción entre los turistas y el entorno que visitan.

2.- Define conceptos clave.

Medio de transporte: vehículo que sirve para llevar personas o cosas de un lugar a otro. En este tema hemos dado los diferentes tipos de transportes.

Infraestructura viaria: conjunto de elementos o servicios que se consideran necesarios para el funcionamiento de una organización o para el desarrollo de una actividad.

Tren de alta velocidad: aquel que alcanza velocidades iguales o superiores a 200 km/h. En este tema hemos dado sus ventajas e inconvenientes.

Intermodalidad: articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de transbordo de materiales.

Nudo de transporte: red que permite transportar personas o mercancías desde un lugar a otro.

Compañía low cost: compañía de transporte que ofrece precios muy asequibles. En este tema hemos dado las ventajas de la creación de estas compañías.

Turismo gastronómico: forma de hacer turismo donde la gastronomía del país visitado es la actividad principal. En este tema hemos dado los tipos de turismo según las actividades a realizar.

Agroturismo: turismo que se realiza en zonas rurales. En este tema hemos dado los diferentes tipos de turismo.

Esquema:

LOS TRANSPORTES Y EL TURISMO

El transporte:      Tipos:     Aéreo

                                             Marítimo

                                             Terrestre por  carretera

                                                                   ferrocarril

                              Funciones:    Desplazamiento cotidiano de la población

                                                    Desplazamiento a lugares alejados

                                                    Distribución de bienes y servicios

                             Cambios actuales:    Intermodalidad en el transporte de mercancías

                                                              Mejora en las infraestructuras

                                                              Reducción del precio

                                                              Aumento de  velocidad

                                                                                    seguridad

                                                                                    capacidad de carga

                             Redes de transporte → Ejes/ líneas → Nudos de transporte

El turismo:         Tipos:    Natural

                                           Rural

                                           Cultural

                                           Urbano

                            Causas de su crecimiento:     Representa la creación y expansión de empresas y                                                                                   servicios

                                                                           Importante fuente de ingresos

                                                                           Genera puestos de trabajo

                            Turismo sostenible

                            

                            Mala repercusión en países subdesarrollados

10 DE ABRIL

PÁGINA 289, ACTIVIDAD 21 - Describe estos acontecimientos.

Revolución iraní: Irán era un país que estaba bajo la jurisdicción de un régimen dictatorial al mando del sah Rheza Palevi. En estos momentos el país constituía un firme aliado de Estados Unidos en Oriente Medio, así como una de las principales potencias petrolíferas del mundo. El Gobierno del sah, de carácter corrupto, puso en marcha una serie de reformas sociales, de carácter occidental, que provocaron el rechazo por parte de la población. Este revuelo popular fue aprovechado por el clero chiita (movimiento religioso islámico) el cual estaba liderado por el ayatolá Jomeini.

La fuerte oposición popular derivó, en 1979, en una revolución que hizo que el sah dejase el poder y abandonase el país. Tras ello, se instauró una república fundamentalmente islámica (basada en el estricto cumplimiento del Corán), que se mantiene en el país hasta nuestros días.

Como ya hemos dicho anteriormente Irán constituía un gran aliado para EEUU. Tras la abdicación del sah un grupo de revolucionarios asaltó la embajada de EEUU en el país y secuestró a varias decenas de empleados. A cambio de su liberación pedían la extradición del sah, que actualmente se encontraba en Nueva York. Los mantuvieron cautivos durante un año y esto supuso un fuerte desgaste para el presidente estadounidense Jimmy Carter, el cual acabaría perdiendo las elecciones.

Invasión soviética de Afganistán: en los años setenta el país afgano se encontraba gobernado por un régimen favorable a la URSS, por lo que cuando en 1979, el Gobierno del país se vio amenazado por algunas guerrillas, decidió pedir ayuda a la Unión Soviética.

Este bloque aprovechó esta llamada de socorro para invadir el país, con tres objetivos fundamentales:

• Frenar la expansión del fundamentalismo islámico a las repúblicas soviéticas con mayoría de población musulmana.
• Permitir al poder afgano continuar en el poder y asegurarse posiciones en el Índico y en el golfo Pérsico.
• Dar un toque de atención para todos aquellos que tuvieran la intención de descolgarse del bloque soviético.

A pesar de superar en número y en recursos militares, los soviéticos solo se hicieron con las ciudades, mientras que las guerrillas, apoyadas y abastecidas por EEUU, Arabia Saudí o Pakistán, y numerosos voluntarios; seguían controlando las zonas rurales. Esta oposición sorprendió a los soviéticos que esperaban una rápida invasión, y que finalmente se vieron implicados en una prolongada guerra de desgaste.

Esta guerra, que tiene un evidente paralelismo con la vivida en Vietnam, provocó un enorme problema económico y político en la Unión Soviética. Esta problemática llegó hasta la población, e hizo que la gente y el propio ejército se hallasen en un profundo descontento por el enorme coste de vidas humanas que estaba creando el conflicto. Además la economía soviética entró en crisis, incapaz de afrontar el enorme gasto que las exigencias militares y la política exterior requerían.

Esta guerra supuso un desgaste sin precedentes para la Unión Soviética que perdió fuerza frente a EEUU. Además muchos de sus aliados se mostraron en desacuerdo al considerar el conflicto como un ejemplo de agresión imperialista, que precisamente era lo contrario a lo que pretendía defender la URSS.

Caída del muro de Berlín: en 1989 en la mayoría de los países de la Europa oriental se desataron una serie de manifestaciones públicas y pacíficas que dieron lugar a las revoluciones democráticas. Éstas tuvieron como resultado la caída, como si de un dominó se tratase, de los principales regímenes comunistas europeos. Uno de los ejemplos más simbólicos fue la caída del muro de Berlín en 1989.

La caída del muro vino motivada por la apertura de las fronteras entre Austria y Hungría en mayo de 1989. Esto fue debido a que cada vez más alemanes pedían asilo en las distintas embajadas de la RFA (República Federal Alemana) del país húngaro. Este hecho dio lugar a diversas manifestaciones, como ya hemos reseñado anteriormente, que llevaron a que en noviembre de 1989 el gobierno de la RDA afirmara que el paso hacia el otro lado estaba permitido.

PÁGINA 289, ACTIVIDAD 24 – Investiga en internet cómo estallaron las revoluciones democráticas de 1989, a qué países afectaron y que consecuencias tuvieron.

El dirigente Mijail Gorbachov al frente de la URSS, provocó un cambio radical en la política internacional soviética. El gobierno inició una política de diálogo con EEUU para rebajar la tensión provocada por la carrera armamentística. Finalmente, el proceso de distensión culminó con la retirada de las tropas soviéticas de los países de Europa oriental y la puesta en marcha de una apertura política y económica en la URSS. 

Debido a todo este proceso de distensión, y como consecuencia de una suavización del control ideológico y político en casi todos los países pertenecientes al bloque comunista; surgió esta oleada revolucionaria en 1989.  

Las Revoluciones de 1989, también conocidas como El Otoño de las Naciones, fue una oleada de revoluciones que afectó a Europa central y oriental. Esto dio lugar a la aparición por tanto, de estos movimientos que perseguían el establecimiento de sistemas democráticos. Las revoluciones democráticas ocasionarán el derrocamiento de los estados socialistas de carácter soviético en apenas unos meses. 

La agitación política comenzó en Polonia y se extendió más tarde a revoluciones pacíficas en Alemania Oriental, Checoslovaquia, Hungría y Bulgaria. Rumania fue el único país donde el poder comunista fue derrocado de manera violenta. 

Polonia fue el país que inició el proceso revolucionario. Tras una serie de huelgas en el verano de 1988, el gobierno comunista, dirigido por el general Jaruselzski, tuvo que sentarse a negociar con el sindicato Solidaridad. Los acuerdos de abril de 1989 significaron el reconocimiento legal del sindicato y la apertura de un proceso de transición democrática. 

El partido comunista fue duramente derrotado en las elecciones de junio y no tuvo otro remedio que permitir la formación de un gobierno presidido por un Mazowiecki, dirigente de Solidaridad. Se formaba así el primer gobierno no comunista en Europa Oriental desde 1945. La agitación política comenzó en Polonia y se extendió más tarde a revoluciones pacíficas en Alemania Oriental, Checoslovaquia, Hungría y Bulgaria. Rumania fue el único país donde el poder comunista fue derrocado de manera violenta. 

En el resto de países, al igual que en Polonia, país que fue motor de esta oleada revolucionaria, la disolución de los sistemas comunistas vino en gran medida por el descontento popular y la situación de abuso dada en el territorio. Las Revoluciones de 1989 cambiaron enormemente el equilibrio del poder en el mundo y marcaron (junto con la consecuente disolución de la Unión Soviética) el final de la Guerra Fría y el principio de la era de Post-Guerra Fría. Uno de los símbolos más significativos fue la caída del muro de Berlín (1989), así como la unificación alemana (1990). 

29-4-19

Gabriel Cañas 3ºC. Ejercicios 29 de Abril.

Página 185 ej. 2

Define conceptos clave.

Comercio exterior: El comercio exterior o internacional consiste en el intercambio de  productos en diversos Estados.

Comercio interior: El comercio interior es el que tiene lugar dentro de un mismo país.

Comercio al por mayor: Las grandes empresas de distribución compran enormes cantidades de mercancías a los productores y las venden a otros comerciantes o a otras empresas minoristas.

Comercio al por menor: Consiste en la venta de pequeñas cantidades al consumidor.

Balanza comercial: Es la diferencia entre los productos que un país vende al exterior y los compra a otros países.

Flujos de capital: El comercio de capital procedente de las grandes compañías internacionales se realiza en las principales bolsas de valores del mundo.

Balanza de Pagos: La balanza de pagos registra todos los intercambios económicos de un país, tanto de productos como de servicios o de capitales financieros.

Página 185 Esquema-Síntesis

El comercio y los tipos de comercio     

1.     Comercio: El comercio consiste en la compre de todo tipo de productos para satisfacer las necesidades de la población

1.1    Según el ámbito geográfico son hay dos tipos de comercio:                                   Comercio de interior y de exterior

1.2    El comercio de interior es el que se realiza dentro del mismo estado y el de exterior el que se realiza fuera de las fronteras de uno.

1.3    En el comercio de interior diferenciamos el comercio minorista y el mayorista.

El comercio internacional

2.     El comercio exterior consiste en el intercambio de productos entre diversos estados. Incluye las exportaciones y las importaciones.

2.1    Las exportaciones son las ventas al exterior y las importaciones las compras de productos del exterior.

2.2    La Unión Europea es el bloque comercial más potente del mundo.

El comercio desigual y el comercio responsable

3.     La deuda externa es la cantidad de dinero que deben unos países a instituciones o entidades extranjeras.

3.1    Las actividades comerciales tienen un papel esencial por su contribución al producto interior bruto y los puestos de trabajo que genera.

3.2    Tenemos que llegar a ser consumidores responsables, es decir informados y conscientes de las repercusiones económicas, sociales y medioambientales.